宁夏多人享受夫妻共同育儿假年轻父母陪娃时间变长

“育儿假实施后一直想请假,怕被拒绝。我犹豫再三向单位提出申请,并上传孩子的出生证明。没想到领导立马同意了。”1月21日,宁夏计量质量检验检测研究院工作人员常女士告诉记者,作为宁夏首批享受夫妻共同育儿假的年轻父母,这样的福利政策让她减轻了不少育儿负担。

2019年11月1日,《宁夏回族自治区妇女权益保障条例》正式实施,鼓励用人单位对符合法律、法规规定生育子女的夫妻,在子女零至3周岁期间,每年给予夫妻双方各10天共同育儿假。随后,宁夏妇联通过召开新闻发布会、组织律师赴基层宣讲、向各地下发宣传册、进企业宣讲等方式进行广泛宣传。

网上订餐、车站智能导航、移动支付、在线选座等便民利民举措更加优化完善;12306手机客户端上增加“车站大屏”功能,共享高铁车站到发车次、检票状态、正晚点情况;候补购票服务已覆盖所有车次;通过车站开设专窗等措施,保障学生、务工人员等重点群体旅客购票。

据悉,李玫瑾在其个人唯一认证的微博玫景寓心上已公开辟谣:“网上关于青少年心理、家庭抚养等讲座视频都是未经我授权上传,但鉴于这些内容对千家万户有帮助,所以我以默认方式认可。但如果有网站、APP、微信等将我视频以收费方式公开运行,还有淘宝商家售卖的视频都属于违法侵权行为。”并称“不要相信,欢迎举报”。

“通行费享受九五折,还能减少高速路出入口排队交费时间。” 姜明家住江苏南京,在北京从事贸易行业。去年11月,他在车上安装了ETC。今年春节,他提前回家备置年货。

2020年春运,全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客预计达30亿人次,比上年相比总量基本持平、略有增长。

“综合分析,随着我国城乡、区域发展更加平衡协调,春运迁移人口总量增长放缓,长距离迁移比例降低,供需总量矛盾呈缓和趋势。”国家发展改革委副主任连维良分析。

运能显著提升,疏通干线和“最后一公里”

作为国内领先的教育机构,新东方成立26年来一直积极承担社会责任,目前在捐建希望小学、设立奖助学金、支援灾区等方面投入累计已达4亿元人民币,如2008年“5•12”汶川地震后,新东方曾先后向灾区捐款总额近1500万元,并派出3批志愿者奔赴灾区开展心理救助和协助学校复课工作。

北青报记者随后登录电商网站,以“李玫瑾”为关键词搜索发现,有不少店家也在出售李玫瑾关于家庭教育育儿等内容的讲座全集,包括视频、音频、电子书,支持永久更新。价格在几元至几十元不等。

以往的春运单纯是运输的概念,如今的春运努力让旅行生活更加温馨美好。

目前,宁夏回族自治区人大、司法厅、水利厅、高级人民法院、银川海关、宁夏食品检测研究院、宁夏社会福利院、吴忠市道路运输管理局、中国电信宁夏分公司、宁夏德坤环保科技实业集团有限公司等单位已落实共同育儿假。仅银川市西夏区,已有15人休共同育儿假,其中女性8人、男性7人。

2020年春运,我国综合交通运输能力又有大幅提升:

据了解,中国电信宁夏公司已将夫妻共同育儿假列入2020年为全系统职工办好事之一进行落实。“在1月14日召开的职代会上,全票通过《关于2020年集体合同》,其中育儿假是条款第十七项,符合要求的员工可随时按照程序提出请假要求。”该公司工会工作人员郝慧告诉记者。(完)

“夜高铁”“慢火车”,非“主流”出行更温暖

“撤站+ETC”,高速公路联成“一张网”

近日,一张“中国人民公安大学教授李玫瑾讲教育心理学”的图片在宝妈的朋友圈刷屏,其上附带李玫瑾本人的照片、二维码。该图片上还标注有“孩子的教育问题,根源都在父母身上”扫码就可以进群学习。

同时,新东方中小学寒春班课将向湖北省医护人员子女免费开放。

“我成为网红完全是被动的,考虑到这些内容比如育儿经验等得到认可,大众从中是能受益的,就采取了默认态度。”但李玫瑾教授表示,“有人借此(从中)牟利的行为是绝不允许和(不能)容忍的。”

李教授坦言,此类事情已经经历了太多次了,给自己带来了很大的困扰。为此,她专门在微博、朋友圈发布公开辟谣声明。中国人民公安大学也在官微进行了相关回应。

“李玫瑾讲心理学”又开课了?

布隆伯格随后发表声明承认报道“基本属实”,但他同时表示事先并不知情,他是在记者打来电话后才了解到此事。

水陆空联动,出行方式更加多元

北京大兴国际机场也迎来投运以来第一个春运。值机、安检、飞机起降,大兴机场满满的“科技感”。

发展更协调,春运总量增长放缓

宁夏妇联权益部部长周文盈告诉记者,生育作为人生大事,需要政府、企业与个体共同承担责任,特别是企业的人力成本和鼓励生育的宏观政策之间,应该有良性的互动、动态的平衡。“共同育儿假是一种倡导和宣示,希望先把这种观念和理念输送给社会,突出体现更多人文关怀。”周文盈说。

智能春运“元年”,未来春运趋势

文/本报记者宋霞统筹/张彬

去年底,昌赣高铁等15条高铁新线陆续开通运营,进一步提升铁路春运能力。

“人民群众出行方式更加多元化,特别是对出行品质有了更高的要求和期待。”连维良说。

“电子客票的推行正在便利旅客的购票和出行体验。目前,电子客票服务已经基本覆盖全国高铁线路。”铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花说,有了电子客票,车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开。旅客只需刷有效身份证件进站上车,既节约了时间,还可以解决丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题。

电子客票推广,一张身份证走天下

在这个特殊的时期,新东方也希望为抗击湖北以及全国疫情提供力所能及的支持。新东方将持续关注疫情,及时为疫情防控工作提供更多帮助。最终和全国人民一起,同舟共济,打赢这场疫情防控阻击战!

“春运期间,铁路便捷换乘车站达到70个,比去年增加20个,无轨车站达到154个,增加30个,铁路方面加强中转换乘通道管理,方便旅客不出站换乘。”连维良说。

律师:行为恶劣的或涉嫌诈骗罪

此外,湖北及全国人民不仅有物资上的需求,心理上的需求也不容忽视。为避免因疫情引起恐慌,防止因疫情的发生导致家长和老师出现负面情绪无法排解等情况,新东方家庭教育研究与指导中心还将携手北京大学心理咨询与治疗中心主任方新老师团队,针对中小学老师以及家长的心理需求,提供免费线上专业心理疏导:面向家长,心理疏导包括调整心情、缓解焦虑,以及心理建设;面向线下课转为线上课的老师,心理疏导包括权衡责任职责、调节压力等。

山东诚功律师事务所主任孔姣则指出,群主如果涉嫌犯罪应依法追究刑事责任。即使不构成犯罪的,这种假冒行为也是一种民事上的欺诈行为,如果群成员已经交费,群主理应退还该费用给群成员,给群成员造成其它损失的,群成员也可以一并主张。

2020年春运,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(8辆编组),同比增加212组,预计发送旅客2.7亿人次,占旅客发送总量比例将达到63%以上,同比增加3.8个百分点。

交通运输部公路局局长吴德金说,ETC普及应用,同时取消省界收费站后,全国高速公路将实现“一张网”运行。

火车站售票厅排队购票已经成为人们的回忆,通过手机、互联网“抢票”成为大多数旅客的选择。2020年春运,“电子客票”又将成为人们铁路出行新的体验。

北青报记者搜索相关报道发现,这种打着名人旗号建群授课的行为不在少数,而本人大多毫不知情。

到2019年底,动车组发送旅客数量占铁路发送总量比例超6成,高铁主力军作用更加突出。

特别是机场配备了当今国际航空业界最先进的低能见度运行盲降系统,将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误,提高航班正点率。

春运往返,行李、年货不可少。但进地铁站要安检,出了地铁上火车站、汽车站还要安检。随着城市轨道交通的发展,与火车站、长途客运站、机场衔接的轨道交通车站越来越多,安检互认的需求越来越迫切。

今年预计30亿人次的客运总量中,公路24.3亿人次,下降1.2%;铁路4.4亿人次,增长8%;民航7900万人次,增长8.4%;水运4500万人次,增长9.6%。

2018年11月,铁路部门在海南环岛高铁开始电子客票应用试点。截至目前,全国铁路共有约500个高铁车站开通电子客票业务。“电子客票便利旅客的同时,使列车整体检票通行的耗时缩短了三分之一以上,为将来优化始发停站时间奠定了基础。”单杏花说。

“G5033次,1道出站。”10日上午8时18分,随着一声鸣笛,G5033次列车驶出南昌西站,以300公里时速向赣州疾驰。这是“老司机”杨斌今年在昌赣高铁上的首趟春运任务。

值机环节,机场配备了数百台自助值机和自助行李托运设备,全部支持“无纸化出行”,几分钟内让旅客完成所有手续。安检通过设置人脸识别系统,一个安检口每小时可通过260人,通行效率大幅提升。

“群主何老师”将此解释为“前70名免费报名的方式,成功后可以留在群里学习。”记者随后按照要求报名,成功后,“群主何老师”又要求记者添加一位“丽丽老师”进行二次审核,之后便开始在群聊中不断推荐公众号,称关注可领取教育心理学完整课程。

阜阳、南阳、临沂、赣州等地是外出务工人员的集中地或中转地。去年底,这些地方结束了不通高铁的历史。春运期间,更多的外出务工人员可以乘坐高铁返乡和复工。

ETC即电子不停车快捷收费,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,与在收费站ETC车道上的微波天线感应通信,再通过互联网与支付系统结算,可以不用排队停车取卡、还卡并付现金。ETC自2014年全国推广以来,迅速普及。

对此,北京隆安律师事务所律师刘辉表示,冒用李玫瑾等名人的名字、照片制作宣传图片,并在未取得授权的情况下,以他人名义拉人入群出售相关的课程等行为,则可能侵犯了被冒名者的姓名权、肖像权、著作权以及著作权涉及的相关权益,行为人是要承担侵权责任的。如果侵权人因欺诈获得不法收益的数额达到3000元以上,还有可能涉嫌构成诈骗罪。

今年50岁的杨斌是全国第一批高铁司机。30年职业生涯,他经历了从蒸汽机车到内燃机车,再到电力机车、动车、高铁,时速从40公里到350公里的全过程。

李玫瑾:主动进群打假曾被踢

“今年总体运力增长7%。其中节前每日开行旅客列车5275对,运能达1010万人次;节后每日开行5410对,运能达到1043万人次。随着更多铁路线路开通,铁路运输能力显著提升。”国铁集团客运部主任黄欣说。

铁科院机车车辆所副所长、研究员张波说,智能京张高铁体验列车能够实现车站自动发车、区间自动运行,全身2000多个监测点,对自身状态全面监控。

数据显示,2019年国家铁路完成旅客发送量35.7亿人次,同比增长7.7%,其中动车组22.9亿人次,同比增长14.1%,这一数字较2012年增长约3.4倍。

过程中北青报记者发现,每发布一期内容就需要关注一个新的公众号,即关注其中一个公众号后需要再次关注其弹出的另一个公众号,才能成功看到一次课程。

布隆伯格表示,已经与ProCom公司解约。他还说:“我们并不支持这种做法,我们也在确保我们的供应商更恰当地审查他们的分包商。”

李玫瑾教授向北青报记者表示,自己此前曾被多人追问:“这类微信群是不是你建的?”于是她还扫码加入了一个微信群聊,准备打假,但当她表明自己就是李玫瑾时,随即就被踢出了群聊。后来有朋友也进群打假,同样遭遇踢出群。

今年春运,“安检互认”推广到更多站点。

他说,ETC的通行效率至少为人工收费窗口的6倍以上。正常情况下,取消省界收费站后,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。

多地接入高铁网,高铁主力作用更突出

有多位店家的客服坦言,李玫瑾老师没有开过课程,这些视频是通过网上收集整理的合集,“画质高清的,为你省去自己搜索的繁琐,以后有新的视频会免费更新。”

“日兰高铁、成贵高铁、昌赣客专、徐盐高铁让临沂、毕节、赣州、苏北等地接入全国高铁网,大大方便沿线人民群众出行。”黄欣说。

除此图片之外,还有统一的文案:喜欢李玫瑾老师的同学可以进群!跟着李老师一起学习教育心理学,用不一样的思维,从一个全新的角度去审视家庭教育,了解孩子心理,培养出优秀的孩子!我已进群,推荐给你。

据悉,布隆伯格2019年11月24日正式宣布参选。目前,他已投入了数千万美元打电视广告,但多项民调结果显示,他的支持率目前只有约5%,远远落后于前副总统拜登、资深参议员桑德斯及参议员沃伦等民主党人。

她表示,网上正在流传和售卖的所谓“课程”从来没有授权给任何人,这些都是内部的一些讲座,是有人未经她本人允许擅自在网上进行了传播,这显然是侵犯了其著作权。

5G信号、无线充电、350公里时速自动驾驶、低能见度运行盲降系统……世界首条智能高铁京张高铁开通运营、大兴机场投入春运,不仅让2020年春运更加智能,也代表了未来春运的大趋势。

“便捷换乘”“候补购票”,春运旅途更方便

“对很多人来说,公路运输现在起到一个‘兜底’和‘最后一公里’的作用。像我们站大部分车次都是直接到县、乡镇甚至到村。”贾文龙说。

记者注意到,每个公众号的账号主体都是不同的信息咨询工作室名称,而且企业类型均为个体户,而其经营范围主要包括网页设计、广告制作等。

北京青年报记者随后通过扫码进入该群,看到群名显示为“李玫瑾教育心理学CF107”,但进群后并不能直接看到课程,而是要先复制上述图片和统一的文案分享到朋友圈和1个50人以上的微信群,然后截图发送到该群。

近年来,随着我国铁路、民航的快速发展,加之自驾出行越来越成为“时尚”,坐客车出行的旅客逐渐减少。石家庄白佛客运站站长贾文龙告诉记者,2014年,白佛站日均发送旅客约8000人次,之后逐年下降,到现在日均只有约4000人次。

而对比近几年春运数据,客运量增速较前几年明显放缓。从2017年至今,春运总量基本维持在29亿至30亿人次。尤其近两年,春运总量快速增长的态势彻底改变。2018年春运,全国旅客发送量约29.7亿人次;2019年约29.8亿人次。

1984年,铁路、公路、水路、航空等各种方式运送的旅客都纳入春运客流,当年达到5亿多人次。1994年,春运旅客发送量突破10亿人次,2006年达到20亿人次。此后,每年春运新增上亿人次出行是常态。

交通运输部数据显示,2019年以来,我国新增通客车建制村超过9400个,其中贫困地区超过5800个,24个省份实现所有具备条件的乡镇、建制村通客车。

网络媒体《拦截》(The Intercept) 24日报道称,布隆伯格的竞选团队通过第三方供应商与呼叫中心公司ProCom签订了合同,这家公司运营的两个呼叫中心雇佣了监狱的犯人,其中至少有一所监狱的犯人为布隆伯格竞选团队打电话。

铁路投产新线8489公里,其中高铁5474公里;新改建农村公路29万公里,实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路;随着大兴机场等一批新机场、新航线陆续投运,新增航线里程9275公里,运输机场总数达238个。